ヴいっつのリヤドアーとリヤフエンダーアーチを大破、出来るだけ早く安くとのご要望でドアーはリビルトを使用
リヤフエンダーのタイヤアーチ部分はインナーライナー部分まで変形しているので交換、本来リヤフエンダーパネル1枚を交換するのですが
出来るだけ最小限の範囲で切り継ぐ事で車に与えるダメージも、かなり軽減します。
一番、当たりの強く大きかったドアヒンジの付くセンターピラーも、かなり凹んでいましたので修正をします。
このピラーがキッチリ直らないとドアーの隙間や出具合が合いません。
リヤフエンダーのアーチ部分交換、結局鈑金でも直せないことはないのですが、この部分を修復するのに時間コストを比較すると、交換の方が綺麗に安く
直せるとの判断でした。
センターピラーやステップまわりを塗装するのでドアーパネルは取り外した状態で塗装します。
ドアーパネルは同色のリビルトパーツを使用していますのでドアーの内側（裏側）はそのままで塗装はしなくても大丈夫なのでコストも省けます。
ただし表面は少々キズが有りますし、色を他の塗装した部分とキッチリと合す為に塗装します。
今回出来るだけ安く修理したいとのご要望でリビルトパーツ（中古）を使う事で
お客様のご要望にお応えする事が出来た様です。
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